Una empresa profesional de producción y venta de aditivos para hormigón y aditivos para asfalto.
SBS de proceso seco
● Ventajas económicas: Al eliminar la producción y el transporte del asfalto modificado con SBS terminado, se logran ahorros significativos en costos de construcción de fábricas, mano de obra, materiales, combustible y compra de equipos.
Antecedentes de la industria
"Ser testigo del extraño statu quo del asfalto modificado durante los últimos veinte años" refleja los puntos débiles de la industria del asfalto modificado.
Gracias a su excelente rendimiento integral, el asfalto modificado SBS se ha convertido en el principal tipo de asfalto modificado utilizado en la ingeniería vial (representa más del 90%), impulsando el rápido desarrollo del transporte en mi país durante los últimos 20 años, representado por las carreteras. Sin embargo, también presenta deficiencias técnicas y problemas de gestión insalvables. Cuando una industria se basa principalmente en la competencia de baja calidad y bajo precio, perjudicando gravemente los intereses de los usuarios y la salud del sector, es inevitable que se necesiten tecnologías más avanzadas y modelos industriales completamente nuevos para reemplazarla y revolucionarla.
Exhibición del producto
Solución
"Mezclar y modificar": el SBS de proceso seco redefine la modificación del asfalto. Gracias a una extensa investigación interdisciplinaria, Lierdeton ha sido pionero en el desarrollo de una nueva generación de modificadores SBS de proceso seco. Este modificador se puede aplicar directamente a plantas mezcladoras de asfalto, fundiéndose rápidamente en tan solo un minuto tras la mezcla para producir directamente mezclas asfálticas modificadas con SBS. Esto revoluciona por completo el sistema de proceso húmedo, que se ha basado en asfalto premezclado y modificadores SBS durante más de 40 años a nivel mundial.
Evita la degradación del rendimiento causada por la segregación y la descomposición térmica, solucionando el problema de la difícil supervisión del usuario del asfalto base y los modificadores SBS desde la fuente, y logrando una reducción de "cero carbono" en el proceso de producción de asfalto modificado por proceso húmedo.
Ventajas técnicas
Simple, de alta calidad, transparente, ecológico y económico: la modificación con SBS seco presenta importantes ventajas en comparación con la modificación húmeda tradicional en todos los aspectos. Alta calidad: El SBS seco se almacena a temperatura ambiente, y el asfalto base común se calienta a menor temperatura, lo que elimina los problemas de deterioro durante el almacenamiento.
La mezcla asfáltica se pavimenta en su estado más fresco y de mayor rendimiento tras la mezcla y fusión del SBS, en lugar de utilizarse pasivamente debido a la degradación del rendimiento en el proceso húmedo. Esto se traduce en una mejora promedio superior al 30 % en el rendimiento de la carretera, con una calidad muy estable, logrando una consistencia casi constante entre los indicadores técnicos en pista y en interiores.
Datos de prueba típicos para pruebas de rendimiento de tecnología modificada SBS de proceso seco
Transparencia: La calidad y la dosificación de las dos materias primas clave, el asfalto base y el modificador, son transparentes. El criterio principal para el control de calidad son las diversas características de rendimiento de la mezcla en carretera, en lugar de los indicadores tradicionales de asfalto modificado con SBS que cumplen con los estándares y se entregan.
Protección ambiental
El consumo de energía del proceso de producción de SBS seco es solo el 2% del de cada etapa del proceso de asfalto modificado húmedo, practicando el concepto de construcción de carreteras verdes.
Ventajas económicas
Al eliminar la producción y el transporte del asfalto modificado con SBS terminado, se logran ahorros significativos en costos de construcción de fábricas, mano de obra, materiales, combustible y adquisición de equipos. Solo se requiere un tipo de SBS de proceso seco para la modificación del asfalto. Los cálculos muestran que, con los mismos indicadores de rendimiento vial, el costo de la tecnología de modificación con SBS de proceso seco puede reducirse aproximadamente entre un 5% y un 10% en comparación con la tecnología de asfalto modificado con SBS de proceso húmedo.
Escenarios aplicables
Más allá de las aplicaciones generales, el SBS de proceso seco ofrece soluciones para las necesidades específicas de la industria. La tecnología de modificación con SBS de proceso seco rompe con el sistema de modificación premezclado basado en molinos coloidales, que ha existido a nivel mundial durante más de 40 años. Su versatilidad es extremadamente alta y se aplica a todos los proyectos de diseño y aplicación de asfalto modificado, logrando un mejor control de calidad y una gestión de construcción simplificada.
Más allá de las aplicaciones generales, la tecnología de modificación de mezcla tibia mediante proceso seco reduce la temperatura entre 10 °C y 20 °C en comparación con el asfalto modificado tradicional. Se puede utilizar en túneles, vías urbanas y proyectos que requieren temporadas de construcción prolongadas, como en estaciones de bajas temperaturas y zonas de gran altitud, logrando una construcción con mezcla tibia sin necesidad de aditivos adicionales.
Al mismo tiempo, el proceso seco es flexible y fácil de usar, lo que permite a los usuarios diseñar diferentes efectos de modificación según los requisitos y la dosis del proyecto, lo que proporciona una solución completamente nueva a problemas de larga data de la industria, como el daño prematuro a los carriles de carga.
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