خلفية الصناعة
"مشاهدة الوضع الراهن الغريب للإسفلت المعدل على مدار العشرين عامًا الماضية" يعكس نقاط الضعف في صناعة الإسفلت المعدل
بفضل أدائه الشامل الممتاز، أصبح الأسفلت المُعدّل SBS النوع الرئيسي من الأسفلت المُعدّل المُستخدم في هندسة الطرق (بنسبة تزيد عن 90%)، مما ساهم في التطور السريع لقطاع النقل في بلدي على مدار العشرين عامًا الماضية، متمثلًا في الطرق السريعة. ومع ذلك، يعاني هذا النوع من الأسفلت من عيوب فنية ومشاكل إدارية لا يمكن التغلب عليها. فعندما تعتمد صناعة ما بشكل رئيسي على المنافسة منخفضة الجودة والسعر، مما يُلحق ضررًا بالغًا بمصالح المستخدمين وسلامتها، لا مفر من الحاجة إلى تقنيات أكثر تطورًا ونماذج صناعية جديدة كليًا لتحل محله وتُحدث ثورة فيه!
عرض المنتج
حل
"الخلط والتعديل" - تقنية SBS في العملية الجافة تُعيد تعريف تعديل الأسفلت. من خلال أبحاث مكثفة متعددة التخصصات، كانت شركة Lierdeton رائدة في تطوير جيل جديد من مُعدّل SBS للعملية الجافة. يُمكن تطبيق هذا المُعدّل مباشرةً على مصانع خلط الأسفلت، حيث يذوب بسرعة خلال دقيقة واحدة من الخلط لإنتاج خلائط أسفلت مُعدّلة بـ SBS مباشرةً. هذا يُغيّر تمامًا نظام العملية الرطبة، الذي اعتمد على خلط الأسفلت مسبقًا ومُعدّلات SBS لأكثر من 40 عامًا عالميًا.
إنه يتجنب تدهور الأداء الناجم عن الفصل والتحلل الحراري، ويحل مشكلة الإشراف الصعب للمستخدم على الأسفلت الأساسي ومعدلات SBS من المصدر، ويحقق انخفاضًا "خاليًا من الكربون" في عملية إنتاج الأسفلت المعدل بالعملية الرطبة.
المزايا التقنية
بسيط، عالي الجودة، شفاف، صديق للبيئة، واقتصادي - يُظهر تعديل الأسفلت الجاف مزايا كبيرة مقارنةً بالتعديل الرطب التقليدي من جميع النواحي. جودة عالية: يُخزن الأسفلت الجاف في درجة حرارة الغرفة، بينما يُسخّن الأسفلت القاعدي العادي المستخدم في درجة حرارة أقل، مما يمنع تلفه أثناء التخزين.
يُرصَف خليط الأسفلت في حالته الطازجة والأعلى أداءً بعد خلط وصهر مادة SBS، بدلاً من استخدامه بشكل سلبي بسبب تدهور الأداء في العملية الرطبة. ويؤدي هذا إلى تحسن متوسط يزيد عن 30% في أداء الطريق، مع جودة مستقرة للغاية، مما يحقق اتساقًا شبه كامل بين المؤشرات الفنية الداخلية والخارجية.
بيانات الاختبار النموذجية لاختبار أداء تقنية SBS المعدلة للعملية الجافة
الشفافية: جودة وكمية مادتي الخام الرئيسيتين، الأسفلت الأساسي والمُعدِّل، واضحة. الدليل الأمثل لمراقبة الجودة هو خصائص أداء الطريق المختلفة للخليط، وليس مؤشرات الأسفلت التقليدية المُعدّلة بتقنية SBS والتي تُلبي المعايير وتُسلَّم.
حماية البيئة
إن استهلاك الطاقة في عملية إنتاج الأسفلت المعدل الجاف هو 2% فقط من استهلاك الطاقة في كل مرحلة من مراحل عملية الأسفلت المعدل الرطب، مما يمارس مفهوم بناء الطرق السريعة الخضراء.
المزايا الاقتصادية
من خلال الاستغناء عن إنتاج ونقل الأسفلت المُعدّل بتقنية SBS الجاهز، يتم تحقيق وفورات كبيرة في تكاليف بناء المصانع والعمالة والمواد والوقود وشراء المعدات. يتطلب تعديل الأسفلت نوعًا واحدًا فقط من الأسفلت المُعدّل بتقنية SBS بالطريقة الجافة. وتُظهر الحسابات أنه، في ظل نفس مؤشرات أداء الطرق، يمكن خفض تكلفة تقنية تعديل الأسفلت بتقنية SBS بالطريقة الجافة بنسبة تقارب 5%-10% مقارنةً بتقنية الأسفلت المُعدّل بتقنية SBS بالطريقة الرطبة.
السيناريوهات القابلة للتطبيق
بالإضافة إلى التطبيقات العامة، توفر تقنية تعديل الأسفلت المعدّل (SBS) بالعملية الجافة حلولاً تلبي احتياجات صناعية محددة. تتميّز تقنية تعديل الأسفلت المعدّل بالعملية الجافة عن نظام تعديل الخلطات المسبقة القائم على مطاحن الغرويات، والذي يُستخدم عالميًا منذ أكثر من 40 عامًا. تتميز هذه التقنية بتعدد استخداماتها، حيث يمكن تطبيقها في جميع مشاريع تصميم وتطبيق الأسفلت المعدّل، مما يضمن جودة أفضل ويُبسّط إدارة الإنشاءات.
بالإضافة إلى التطبيقات العامة، تُخفّض تقنية تعديل الخلطة الجافة بالمزيج الدافئ درجة الحرارة بمقدار 10 إلى 20 درجة مئوية مقارنةً بالإسفلت المُعدّل التقليدي. ويمكن استخدامها في الأنفاق والطرق الحضرية والمشاريع التي تتطلب مواسم بناء طويلة، مثل المواسم منخفضة الحرارة والمناطق المرتفعة، مما يُتيح بناء الخلطة الدافئة دون الحاجة إلى إضافات إضافية.
وفي الوقت نفسه، تتميز العملية الجافة بالمرونة وسهولة الاستخدام، مما يسمح للمستخدمين بتصميم تأثيرات تعديل مختلفة بناءً على متطلبات المشروع والجرعة، مما يوفر حلاً جديدًا تمامًا لمشاكل الصناعة طويلة الأمد مثل الضرر المبكر لممرات الشحن.
+86 133 5816 4686
13358164686@163.com
الاتصال: كوكو
الهاتف:86 133 5816 4686
WhatsApp:86 138 0714 0719
إضافة:
33 شارع هوايوان، منطقة ووجين، مدينة تشانغتشو، مقاطعة جيانغسو